发布时间:2026-06-01阅读(0)

汽车发动机冷却系统是发动机六大系统之一,其功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。在整个冷却系统中,冷却介质是冷却液,主要零部件有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、采暖装置(类似散热器)。而今天,我们就来讲讲冷却系统维护,汽修店常见的做法就是更换防冻冷却液和水箱清洗维护。
一、更换防冻冷却液
主要是为发动机冷却带走多余的热量,同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器,以及冻坏发动机气缸体。另外,防冻液还能为冷却部件起到防腐保护,是发动机不可或缺的一种液体。

1、防冻冷却液的类型和组成
冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成。其中按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。

A、酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰;
B、甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小,但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵,用户难以接受,只有少数北欧国家仍在使用;
C、乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各种冰点的冷却液,其最低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。
2、防冻冷却液的功能和作用

A、为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,一般都要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右。

B、防腐蚀冷却液具有防止金属部件腐蚀、防止橡胶件老化的作用。

C、符合国家标准的高沸点冷却液,沸点都超过105℃,比起水的沸点100℃,冷却液能够在更高的温度而不沸腾,这在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。
D、防水垢冷却液在循环中可以有效的减少水垢的产生,以免堵塞循环管道和影响冷却系的散热功能。

综上所述,在选用、添加冷却液时,应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次,添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中,使液面达到规定位置即可。

二、、水箱清洗,2W公里或24个月/次

拆下水箱散热器(清洗前,拆下前保险杠,需要在低水温下排出部分冷却防冻液),用高压水枪加专用清洗剂或用高压吹风法清洗水箱外部。然后用水箱清洁剂清洗除垢,一般的清洗剂,无法彻底清除水道内的水垢和酸性物质,有时也能泡下来大片脱落的水垢,但这样会堵塞水道,有时要拆下水箱进行清洗。如果用质量好的强力清洗剂,水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中,不会堵塞发动机内的水道,对水箱的腐蚀性小。 如有可能,建议水箱散热器和空调蒸发箱一起清洗。
三、水箱防锈保护,6W公里或24个月/次
通常情况下,如果一直添加质量有保证的防冻液,水箱基本上不需要长时间或者根本不需要清洗,因为防冻液本身就有一定的清洗能力。如果加水,车辆必须在一段时间后清洗水箱,因为水中含有大量杂质,时间积累后会产生水垢,影响散热。

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