发布时间:2026-07-21阅读(1)
摘 要:在传统大体积混凝土施工中采用冷却水管进行混凝土内部降温,达到內降外保的效果。采用混凝土水化热温升抑制剂,取消冷却水管,既可达到大体积混凝土温控要求,又可以减少冷却水管的投入。
关键词:锚碇;大体积混凝土;水化热温升抑制剂;
1 工程概况新田长江大桥北岸高峰侧锚碇为重力锚,采用扩大基础结构形式,由锚块、散索鞍支墩及基础、前锚室3部分组成。总体长70.6 m, 宽57.13 m, 高41.88 m。锚块基底置于中风化泥岩及中风化砂岩层,其顺桥向长43.36 m, 横桥向宽57.13 m, 高 41.88 m, 锚块基底标高为 198.0 m。锚块前后趾及下游侧表面在标高 222 m以下外轮廓构造利用基坑开挖边坡成型。锚块整体为上小下大,前窄后宽的结构构造。锚块顶面兼作30 m 路基段,同时作为前后引桥的桥台基础,左右幅锚块间设置2.2 m宽后浇段。见图1。

图1 新田长江大桥锚碇结构示意
单位:cm
2 设计措施(1) 对大体积混凝土进行优化,增加抑制剂来改变传统意义大体积混凝土降温措施,取代冷却水管。
(2)通过胶凝材料中大掺量粉煤灰来降低水化热,减少开裂风险。
3 配合比设计3.1原材料(1)水泥:P.O42.5水泥;
(2)粉煤灰:F类Ⅱ级粉煤灰,粉煤灰掺量为40%;
(3)细集料:机制砂;
(4)粗集料:5~25 mm连续级配卵碎石(5~10 mm占40%,10~25 mm占60%);
(5)外加剂:YH-A型聚羧酸高性能减水剂,掺量1%(胶凝材料质量计);
(6)水化热抑制剂:掺量3.8%(胶凝材料质量计)。
3.2水化热抑制剂大体积配合比配合比见表1和表2。
表1 C30水化热抑制剂大体积混凝土配合比
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