电子刹车助力系统自动化设备厂家主动刹车系统外壳金属埋镶件的三轴伺服机械手自动化方案实现

导读现在越来越多的车型配上了主动刹车系统。作为一个主动安全系统，当车辆的速度达到30km/h时自动启动，通过前风档上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米....

现在越来越多的车型配上了主动刹车系统。作为一个主动安全系统，当车辆的速度达到30km/h时自动启动，通过前风档上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。

作为一个事关生命财产安全的新产品，主动刹车系统拥有一个庞大的潜在市场，其关键配件外壳的生产效率对产品的整体生产成本和质量起到重要的作用。采用三轴伺服机械手设计主动刹车系统外壳的注塑自动化系统很好的平衡了成本和效率问题。

因为需要埋两种不同规格形状的金属件，主动刹车系统埋镶件属于比较复杂的自动化系统。为了完成圆柱和铁片两种配件的排列及供料，这套系统采用了三圆三平共六个震动盘来调整配件方向，同时使用了三套输送装置配合传感器对配件实现传送及精确定位。

在机械手的选择上，考虑到要埋两种配件，治具比较复杂，提升了整体重量，所以我们选择了一款中型三轴伺服机械手来完成配件的取/埋及产品的取出作业。机械手的最大载荷8KG，整个生产周期60秒。

离实现国家中国制造2025计划还有7年的时间，机器人产业是国家中国制造2025年计划中的重要内容。机械手在注塑自动化中的应用对我们从制造大国向制造强国发展具有重大意义。作为应用广泛的模内埋镶件系统，采用三轴伺服机械手方案可以很好降低系统成本，为企业创造价值。

分享是一种美德，转载请注明出处

头条号：模内贴标自动化。