车顶架安装图车顶架采购要领

导读4种横管固定方式扁平管噪音较低随着户外旅游的风气愈来愈盛行，为了增压载物量，同时保有车内足够舒适的乘坐空间，在车顶上加装车顶架、行李盘与行李箱的需求也愈来多....

4种横管固定方式

扁平管噪音较低

随着户外旅游的风气愈来愈盛行，为了增压载物量，同时保有车内足够舒适的乘坐空间，在车顶上加装车顶架、行李盘与行李箱的需求也愈来多，该如何挑选才能让钱花在刀口上，变成了许多车主想知道的问题，关于车顶架的挑选，笔者在此简单做个介绍。

「螺丝孔」固定座，多用于一般欧系房车，这种车型虽然没有原厂直杆，但是原厂留有螺丝固定点，可以锁上螺丝并提供一定程度的乘载重量。最后一种「雨槽式」固定座，则是针对老车所开发的，像是速利车系，或是经典老Mini车顶边缘都有一条雨槽设计，只要固定上去即可。目前95%的横杆安装方式都包含于这四种类中，基本上任何车种都可找到可以用的横杆来加装，不用担心无法安装。

第二步：选购横杆形状

搞定横杆的固定种类后，接下来就是选择横杆造型，主要可分成圆管、方管与扁管，不同的断面形状会影响价格与风切声，以常见的黑色圆杆「Yakima BomberBar 」来说，圆身造型可以轻易安装篮子、导风板、单车架等配件，虽然风切声稍大，不过搭配导风板就能解决又可在上面贴上几张个性贴纸，更重要的是价格便宜老味十足。如果想要静音型的横管，就可选择「Yakima Whispbar」与「Thule Wingbar」等造型的产品，其扁平的水滴状横切面，即使不用导风板也能有有低风阻与噪音的表现，搭配上旅行箱绝对是新世代欧系车的绝妙选择，缺点则是价格略高。

此为标准屋顶用的固定座，指的是原厂没有预设任何固定方式，会将塔架钩在门边固定，这种方式也是目前占比最大的一种，由于有橡胶软垫保护，不伤车体且十分牢固，并不需要担心。

原厂侧栏固定座，就是一般旅行车或是休旅车原车就已标配的直杆，对应此类型车款的横杆，只要横向固定上去即可。

「螺丝孔」固定座，多用于一般欧系房车，这种车型虽然没有原厂直杆，但是原厂留有螺丝固定点，可以锁上螺丝并提供一定程度的乘载重量。

「雨槽式」固定座，则是针对老车所开发的，像是速利车系，或是经典老Mini车顶边缘都有一条雨槽设计，只要固定上去即可。

横杆的形状有方形、圆形与扁平型，价格也是从低至高排列，后者虽然价格较贵，但却能减少高速行驶的风切噪音，如何取舍就看车主预算。