声控刹车辅助器声控刹车女司机的福音

导读声控刹车？听起来是不是觉得很神奇、很高端的样子？“声控刹车”其实可以追溯到古代骑马时期，“刹车”好不好全靠一声“吼”，放到现代也是很牛逼的刹车系统。现如今，....

声控刹车？听起来是不是觉得很神奇、很高端的样子？

“声控刹车”其实可以追溯到古代骑马时期，“刹车”好不好全靠一声“吼”，放到现代也是很牛逼的刹车系统。

现如今，AI人工智能的崛起，语音助手已逐步在解放人类的双手，未来，语音助手将替代人工输入，直接与机器对话。当下，智能汽车将是智能语音最有利用价值场景之一，行车过程中语言交互是智能汽车最主要的交互方式，司机可以专注前方路况，让行车更安全。

然而，市面上还没有见过汽车将声控刹车系统集成到智能语音系统里，如果在方向盘上设置的声音传感器将声音信号传递给声音处理系统，和汽车原有的制动系统相连完成刹车，当人在遇到危险时，本能发音将大大缩短刹车的反应时间。

当行车过程中突发紧急情况，有些司机会开始手忙脚乱，脑子一片空白，甚至是惊声尖叫…声控刹车系统将会帮你把行车调整到最佳状态，直至让车停止，不至于把油门当刹车使，那将大大提高行驶的安全系数。

智能语音发展经历的几个阶段：第一阶段，能说，能够播报各种信息内容，如天气预报，新闻资讯等各种简单的信息通过声音输出，此阶段属于语音的萌芽阶段；第二阶段，会听，能对话，能够与用户简单的互动，如播放周杰伦的歌，导航到xxx目的地等信息处理。通过AI人工智能的处理，进行上下文语义的理解可进行多伦对话，这也是当前语音所处的发展阶段。比如苹果的siri、微软小娜、地图导航高德、百小度，智能音响天猫精灵、云米等智能语音软硬件都出于该阶段；第三阶段，感知，到此阶段的智能语音几乎很接近人的思维及表达，机器人索菲亚是目前最先进的人形机器人——集机器人技术、人工智能 (AI) 和艺术创造于一身。她拥有杰出的表现力、美感和互动能力，可以模仿一系列人类的面部表情，追踪并识别样貌，以及与人类自然交谈。索菲亚已经在向第三阶段靠近，但这仅仅是第三阶段的一小步。

曾经有一个视频，一位驾驶员想通过车载系统的语音拨打电话，由于略带口音而屡屡失败，最终气得破口大骂。这个视频也从侧面显示出语音交互目前的技术还不够成熟，不够人性化，虽然，个别智能语音已经把部分地方口音集成到智能语音里，但还是无法像人一样顺畅交流及沟通，包括前后语句的衔接都有很大提升空间。

当前，不够人性化的智能语音交互系统仍是一大痛点，未来如何让智能语音交互系统情感化、智能化，语音理解和认知智能将是AI人工智能的一大课题。