申通创始人什么时候出车祸申通创始人25岁因车祸离世

发布时间：2026-07-28阅读(1)

导读我原本以为司机上位只是一个梗，然而这居然是真的。提起中国快递行业，申通这个快递第一股，是无论如何绕不过去的，申通创始人聂腾飞创办申通后，年仅25岁就不幸身亡....

我原本以为司机上位只是一个梗，然而这居然是真的。

提起中国快递行业，申通这个快递第一股，是无论如何绕不过去的，申通创始人聂腾飞创办申通后，年仅25岁就不幸身亡，而他的妻子陈小英却嫁给了他的司机奚春阳，于是本是司机的奚春阳成功上位。

上演了中国商业史上的奇迹，司机上位这个梗也就此留下，那么这位幸运的司机奚春阳和陈小英现在过得怎么样？

陈小英

年少有为、创办申通

中国自古以来就有一个著名的商帮就是浙商，浙江出人才，如今中国民营快递业就全部是浙江桐庐人的天下，申通创始人聂腾飞，是桐庐系的创始人，也是中国民营快递行业的传奇人物，申通快递的创始人。

聂腾飞1973年出生在桐庐一个农民家庭，家境不富裕，但好在父母勤快，也很疼爱他，所以虽然艰苦，但是很幸福。

但这个幸福只是短暂的，聂腾飞上初中时，母亲身患重病，为了给母亲治病，四处举债，聂腾飞也不得不辍学，为了帮扶家里，16岁的聂腾飞就出外打工。

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聂腾飞第一份工作是在杭州一家印染厂打工，时间是1989年，少年的艰辛磨练了他坚韧不拔的性格，穷人孩子早当家，尤其是家中遭遇变故，聂腾飞身上明显远超同龄人的成熟和坚强果敢。做事麻利，手脚勤快，有眼力，厂里的同事无不对这个16岁的年轻人另眼相看。

无独有偶，聂腾飞后来的妻子陈小英的境遇和他差不多，同样来自农村，同样是家中变故，同样是初中辍学打工，陈小英的父亲在他初中时因病去世，家境困难的她不得不扛起家中重担。

更巧的是陈小英和聂腾飞都是桐庐人，家中相隔不远，同样的遭遇，让两人感到同病相怜，很快两个年轻人就走到了一起。

陈小英

1992年，19岁的聂腾飞和16岁的陈小英结婚了，这个年龄来说肯定是早婚了，以现在的标准来说，二人不够法定结婚年龄，所以不能打结婚证，搞不好还要追究聂腾飞的法律责任。但这是90年代的农村，早婚都是正常现象。

年纪轻轻就结婚的聂腾飞不得不承受他这个年纪该承受的压力，那就是家庭的责任，为了让陈小英和家人过上好日子，聂腾飞想法多挣点钱。

人生的命运往往就是一个激灵，有一次印染厂的老板有一张报关单需要尽快送到上海，但杭州到上海快递最快也要3天，而老板需要第二天送去，因此老板干脆出高价，100元，请人专门跑一趟上海办这个事情。

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聂腾飞听到这个事后，突然一个想法出现在脑海中，上海到杭州往返一次路费30元，一天可以跑个来回，如果单接老板这个单子，一天就可以赚70元，这无疑是笔巨款，而且很容易赚的那种。

当时聂腾飞月薪才不过150元，如果他专门为人送报关单，只要有两个单子，最多两天就可以赚原本一个月的工资，这就是商机啊？当然也不是什么人都能意识到的。杭州这么多家工厂，岂不是商机遍地。

于是聂腾飞激动地找到妻子陈小英，和她说专门送报关单这个想法后，陈小英当即决定支持他，显然这两口子都是有魄力的人。说干就干，聂腾飞很快就辞职了，专门干起了送报关单的事，而他的印染厂老板则是他的第一个客户。

陈小英

聂腾飞无疑是中国民营快递业里程碑式的人物，在他之前，除了中国邮政国企外，就没几家快递。这一年是1992年，聂腾飞19岁，白天从杭州接报关单，然后傍晚坐火车前往上海，第二天一大早就去海关送报关单，然而立即坐火车回杭州，继续接报关单。

周而复始，天天就是两地折返，虽然很累，但对于吃苦吃惯的聂腾飞来说，不算什么，由于他吃苦耐劳，诚实守信，他的声誉渐渐传达到杭州的老板圈中，从一天几单到一天几十单。直到后来一个人忙不过来，就让妻子陈小英帮忙。

就这样陈小英也从印染厂辞职，但又担心二人也不够用，于是聂腾飞就拉上了印染厂的好友詹际盛帮忙，再从桐庐老家拉一批人。

陈小英

1993年，聂腾飞和陈小英在杭州创办了“盛彤”快递公司，这是当时中国少有的专门快递公司，谁也想不到小小的“盛彤”居然会成为，中国快递行业的第一，申通快递，大名鼎鼎的桐庐系也就此诞生。

有些人天生就是王者，聂腾飞和陈小英都是这类人，社会上摸爬滚打，让他们这些创业者敢于吃苦，诚实守信，最重要的有魄力，有战略眼光。聂腾飞的商业头脑和眼光，加上收到的服务和口碑，很快就成了浙江快递行业的NO.1。

为了提高效率，增加公司业务量，聂腾飞让詹际盛留守上海，专门从接收从杭州发往上海的快递，而他本人则在杭州，开拓市场和公司运营，妻子陈小英则负责公司内勤和接待客户。公司虽小，但个人分工明确，加上所有人劲往一处使。很快公司规模就扩大了。

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“盛彤”从原本只接受报关单的跑腿公司，变成了承接所有快递包裹的申通快递。距离公司创业才不到1年时间。紧接着就是做大做强，再创辉煌，为了最大限度地增加投送快递的效率，聂腾飞组织了自己的快递车队。

到1995年，年仅22岁的聂腾飞占领了浙江省所有快递市场，公司规模扩大后，人手不足，聂腾飞让弟弟聂腾云，陈小英哥哥陈德军，以及桐庐老家亲戚朋友邻居，来杭州申通帮忙。

他们有人负责跑业务，有人负责分拣快递，有人负责车队管理，各司其职，桐庐系开始扩大。1996年，聂腾飞高瞻远瞩，发明了加盟制度，在苏州，南京等城市设立分公司，也在这一年，申通垄断了江浙沪三地除中国邮政外所有快递业务。

聂腾飞弟弟聂腾云

公司在发展初期，总是人心最齐，也是发展迅速的，到1998年，申通已经扩展到全国50多个分公司，在江浙沪地区是妥妥的老大哥。此时才25岁的聂腾飞，是事业有成，家庭幸福，一时间风头无两。

然而就在公司蒸蒸日上时，1998年底聂腾飞在在前往宁波谈生意时，在高速上出车祸，当场身亡，时年25岁，这位冉冉升起的商界新星就此戛然而止。

申通分裂、陈小英力挽狂澜、司机上位

聂腾飞车祸身亡，妻子陈小英迅速将他火化，这本是寻常的事情，但却在申通内部掀起滔天巨浪。聂腾飞怎么会车子突然失控？陈小英为什么匆匆将其火化？一时间阴谋论调在申通内部传出，人心惶惶。

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此时作为公司一把手的陈小英本应该立即做出回应，稳定军心，但陈小英没有，只顾管理公司，结果就是在人心涣散下，申通分裂。

聂腾飞的弟弟聂腾云出走，创办“韵达快递”，申通财务经理张小娟和丈夫创办“圆通快递”，桐庐商人赖梅松高薪挖走了分公司经理桑学军，在上海成立“中通快递”，2003年，桐庐人退伍军人徐建荣，从食品行业转行，接手朋友的快递公司，改名为“汇通快递”，也就是后来的“百世汇通”。

聂腾飞去世短短几年，申通分裂，中国快递行业风起云涌，由此形成了中国快递行业的“四通一达”的局面，他们的创始人全部是桐庐人，桐庐系掌管了中国快递行业的天下。聂腾飞这个桐庐系的创始人很快被遗忘，只存在于桐庐系老人的传说中。

四通一达

申通分裂后，那些高层骨干们不仅带走了申通大量的客户资源，更重要的是申通不再一家独大，竞争对手众多。此时的陈小英不得不出来扛起重任，否则丈夫的一番心血就会付诸东流，压力山大的陈小英却被两个男人关怀着。

一个是她的哥哥陈德军，一个是聂腾飞的司机奚春阳。陈德军人家是兄妹可以理解，但奚春阳一个外人关心人家是什么情况？

聂腾飞去世后，申通快递分崩离析，离开的那些高层不仅带走了申通的大量资源，还抢占了申通的大量市场份额。聂腾飞的妻子陈小英不得不站出来，顶起了申通快递的一片天。

陈小英和陈德军

奚春阳也是出身农村，但是能吃苦而且做事利落干脆，还有眼力劲，于是聂腾飞就让他当自己的司机，这妥妥的是心腹待遇。但作为司机，为什么聂腾飞去宁波却没有带他，而且偏偏他不在的时候，车子失控？这也是聂腾飞出车祸后，申通内部兴起的阴谋论调。

当然奚春阳虽然是司机，但也是申通的元老，作为聂腾飞的心腹，和陈小英的关系也不错，如今聂腾飞去世，才22岁的陈小英不得不扛起申通的大旗，里边的艰辛让奚春阳看在眼里。

也很同情陈小英，不时地关怀鼓励她，并悉心照顾她，尽可能为陈小英分担压力。此时的陈小英正值感情脆弱期，非常感激奚春阳，就这样朝夕相处下，二人暗生情愫。

奚春阳

等到公司重新走向正轨后，二人才捅破了最后一层窗户纸。这段时间是申通快递最昏暗的日子，高层出走，资源份额流失，对申通打击甚大，但也是这时候，让陈小英、陈德军、奚春阳三人守望相助，共同度过了这个难关。

为了迅速走出困境，陈小英提出“二级代理”制度，这样开创性的制度，迅速吸引了中小县城的目光，他们只需少量的加盟费，就可以加入申通，就这样，申通迅速铺满全国，让所有竞争对手猝不及防之下，申通成为全国快递行业的老大。

申通

聂腾飞是申通的创始人，而对申通帮助最大的却是陈小英，巾帼不让须眉，以敏锐的眼光迅速占领了全国市场。2012年，陈小英和奚春阳完婚，结束了多年的恋爱长跑。婚后，奚春阳被任命为申通总裁兼副董事长，仅次于董事长陈德军。由此司机上位这个梗算是留下了，人们都调侃说奚春阳是吃软饭，但奚春阳没有理会这些闲言碎语，而是专注公司管理。

这一年，陈小英1.6亿收购了天天快递6成股份，奚春阳兼任天天快递董事长。奚春阳也是一个人才，在他的管理下，天天快递迅速扩大，在众多大佬快递中挤占一席之地。

奚春阳

2017年苏宁花费42.5亿元买下天天快递，申通收获25.5亿，5年时间从1.6亿变成25.5亿，这无疑是一旦完美的投资。之后奚春阳退出天天快递，开始从事自己的事业，成立大蜂控股，主营物流电商、金融贸易、大健康等，不再进入快递行业。

奚春阳在发展自己事业的同时，还热心慈善事业，这些年累计捐助超过上亿的慈善救灾物资，仅在疫情爆发初期，就向武汉杭州捐助了超过400万的抗疫医疗物资。

奚春阳

奚春阳和其他申通元老一样，实现了华丽的逆转，他们这些桐庐人能成功，是命运机遇？也是能力使然，也有聂腾飞这个伯乐。

至于陈小英则不愧是天才的商业女强人，独创性的开创“二级代理”制度，一举让申通成为全国快递行业领头羊，其他竞争对手竞相模仿，快递行业趋向饱和内卷，这时候，陈小英将重注压到了电商行业上。

陈小英

在智能手机刚刚兴起的年代，虽然淘宝也是风生水起，没人会想到淘宝后来能发展到那种地步。但陈小英从淘宝用户的迅速增多，意识到未来电商行业迅速发展对快递业务的刺激。

于是陈小英和马云进行商业谈判，以每单2.7元的超低价格和马云达成合作，当时快递费用是4元一单，所有竞争对手都在看陈小英的笑话。

陈小英和马云

然而让人大跌眼镜的是，智能手机导致电商行业迅速发展，短时间内，淘宝业务量激增数倍，这些直接压缩了申通的运营成本，申通再一次走在所有人前面，当其他竞争对手再次效仿时，申通早已占领电商这块高地了。如今的四通一达占领中国快递市场7成，营收上万亿，由此不得不佩服陈小英眼光的独到，她是中国快递行业的大功臣。

就在所有人埋头电商行业时，陈小英又想到了让申通上市。