老普桑更换正时皮带注意事项普桑的原车正时皮带跑了30万终于断了

导读以前非常看好普桑的质量，而且那时候这车就是神车！不说别的，以前普桑的正时皮带上面满是裂纹的时候，还能在跑几万公里没问题！这条正时皮带如果出现在别的车型的话估....

以前非常看好普桑的质量，而且那时候这车就是神车！不说别的，以前普桑的正时皮带上面满是裂纹的时候，还能在跑几万公里没问题！

这条正时皮带如果出现在别的车型的话估计早断了！满满的裂痕，看到会触目惊心！心理还是很佩服这款车的！

这是原车正时皮带，总共行驶了29万多！车主想的是等跑了30万公里在更换，结果没能等到那时候，所以对于正时皮带千万不要存在侥幸心理！

经拆检，因为正时皮带断裂，导致一根进气门顶弯，所以需要更换全新气门！

这是维修后的照片！

如果早早更换的话，就不会有这些事情了！计算下损失，多花了1000多元，提醒大家，正时皮带要按规定进行更换，即使知道能跑20万没问题，也要在10万以内更换，因为后果很严重！