哪个品牌电动自行车最好骑非标电动自行车划分到电动轻便摩托车

导读在以前使用燃油摩托车的时代，出于保护环境与保护车主安全考虑，有的城市提出了禁摩令，禁止摩托车上路行驶，不过随着2019年新国标电动车标准的推出，电动车也分为....

在以前使用燃油摩托车的时代，出于保护环境与保护车主安全考虑，有的城市提出了禁摩令，禁止摩托车上路行驶，不过随着2019年新国标电动车标准的推出，电动车也分为新国标电动车、电动轻便摩托车与电动摩托车三种类型，由于电动轻便摩托车与电动摩托车都属于摩托车的类型进行管理，所以禁摩城市也同时禁止电摩上路，只允许新国标电动车上路行驶。

前两天看到一个报道，一个年轻男子骑着电动车载着两个男孩，连个孩子年龄都不大，小的像三四岁，大的五六岁，被交警给拦住了，估计是不让载小孩子。我也理解交警可能是好心，但是这种情况我真不知道怎么管？结果小孩子的家长崩溃了，直接跑了，把两个孩子丢下了。我觉得这个父亲是有点崩溃了，也许这个年轻的父亲是个滚刀肉。

但是我真的想不出一个很好的方案来，交警拦住他的目的是什么？如果只是单纯的罚款还好，如果是其他原因，是否可以给出更合理的方案来应对，家里没汽车，需要接送两个孩子上下学的，他不骑电动车怎么办？

现在都是住城里，两个路口可能骑电动车只需要三五分钟，如果步行可能就需要半个小时左右？这样的出行要求，不用电动车载孩子怎么办？别提国标，国标的骑着更不安全。现在有些地方把非标的电动车划分到轻型电动摩托车，按照摩托车的规则来要求，我就想说这个东西完全不合理。如果按照摩托车的要求，就需要走机动车道，但是非标的电动车性能达不到摩托车的水准，速度也就是30码左右，完全不能满足在车流间穿行的要求。只能是溜边，这样划分到摩托车里面，又和自行车，行人抢车道的行为到底是为啥呢？我给的建议就是别管，每个人都知道爱惜自己的生命，真的管了，又没有合理方案给到大家，只会增加社会矛盾。

有些地区开始查非标的电动车了，明明是正规渠道买的，现在就成了非标了，划分到摩托车里面，要求车主考驾照，这个都可以理解，但是各地的禁摩令，限摩令也没有看到解除，怎么感觉都觉得头上悬着一把利剑。怎么做都不合适。

非标电动车便车了电动轻型摩托车后除了增加了不方便，又有什么用呢？