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发布时间:2026-08-06阅读(0)
1、HEV 轻混系统,不用充电,靠发动机剩余能量和动能回收自行充电,电池容量一般2KWh左右,纯电续航短,一般在拥堵路段或加速时用,起到节油效果。以日系混动为代表。比如雅阁混动等

本田雅阁 Hybird
2、PHEV 插混系统,既可以发动机驱动也可以电机驱动还可以同时驱动,可以做到并联、串联等。一般配备慢充充电口,也有配快充的,电池容量不会很大,续航能有50到200公里左右,可以说是燃油到纯电的过渡产品,比亚迪DMi,DMp最为代表。

比亚迪 汉 DMi
3、REEV 增程式电动系统,配备有发动机,但不参与直接驱动汽车,只靠电机驱动,一般配有较大电池,纯电续航也有两百左右甚至更多,发动机只是发电用的,相当于背了个充电宝。满油满电续航能超过一千公里。但在跑高速经济性优势不太显著,以理想为典型代表。

理想L8
3、BEV 纯电电动车,也是目前中国大力发展的产品,只能充电,续航一般能达到六七百公里,最长即将达到千公里级别。使用成本低,但电池成本能达到整车的一半。但是冬天续航打折严重,高速充电不方便,及时快充充到80%也要半小时以上。以特斯拉,蔚来,小鹏等为代表。

TESLA MODEL S
5、氢能源,又分为氢燃料电池系统和氢内燃机系统。氢燃料电池是日本,欧洲重点开发的产品,不考虑氢的提取的话,是真正环保,无污染,但是技术还不成熟,成本高,普及率不高。是新能源汽车的最终走势。
现不多赘述,以后详解!
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