南中高速公路最新消息南中高速洪奇门特大桥西主塔封顶

导读南都讯9月6日，南中高速控制性工程洪奇门特大桥西主塔成功封顶。至此，总高176米、塔身状如木棉花开的洪奇门特大桥西主塔建设基本完成。南中高速洪奇门特大桥西主....

南都讯 9月6日，南中高速控制性工程洪奇门特大桥西主塔成功封顶。至此，总高176米、塔身状如木棉花开的洪奇门特大桥西主塔建设基本完成。

南中高速洪奇门特大桥西主塔封顶施工现场。通讯员供图

南中高速洪奇门特大桥跨越洪奇沥水道，全长1126米，桥面总宽43.2米，采用主跨520米双塔双索面半漂浮体系钢箱梁斜桥结构。其中，主塔为钻石型混凝土索塔，呈八角形截面，单塔设置斜拉索16对；塔冠共分为4个浇筑节段，西塔以第31节段为封顶节段，浇筑高度5米；塔形设计如木棉花开，寓有润泽湾区之意。

南中高速洪奇门特大桥西主塔。通讯员供图

洪奇门特大桥主塔施工工期紧、质量要求高、工序转换多。在项目建设过程中，投资建设方运用自动液压爬模系统、自动喷淋养生系统及钢筋加工配送中心等智能化设备和系统，确保主塔施工高效。

据了解，南中高速计划2024年与深中通道同步建成通车，届时将进一步强化粤港澳大湾区城市的互联互通，增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用，助力大湾区经济社会发展。作为广州南沙至中山的直达高速公路，未来两地往返车程有望缩短至30分钟。

采写：南都记者蒋臻 实习生张贤淑 通讯员 广州交投集团 谭旺