贵州车牌三字母三数字贵B是六盘水车牌的开头

导读现行的车辆号牌是1992年实施的，简称“92式”。那时候的六盘水是贵州省的两个省辖市之一，又以其是贵州的工业城市，西部交通的枢纽，贵州省财政收入第二的显赫位....

现行的车辆号牌是1992年实施的，简称“92式”。那时候的六盘水是贵州省的两个省辖市之一，又以其是贵州的工业城市，西部交通的枢纽，贵州省财政收入第二的显赫位置，车牌排序为贵“B”是很正常的。谁都知A是第一，B是第二，C是第三……，这也间接说明了某个城市在该省中的地位。谁曾想到时过境迁，毕节、遵义、安顺、兴义、铜仁相继撤地建市，一下子就涌现出好几个地级市，再加上县县通高速，高铁机场正迅猛发展，各地的经济也有了很大的发展，假如现在再搞一次车牌的排序，又不知道会是怎样的情况了。

那么这车牌里的ABCD………排序里面有什么讲究呢？

首先大的原则：第一是省会、其次地级市、再其次地区行署、最后自治州。A是省会城市，这一点是毫无悬念的，剩下的字母就给其他的地级市，B是该省第二大城市，C这是第三大城市,以此类推，也就是按行政区代码（比如：贵阳——5201，六盘水——5202）排序的，但行政区的代码跟经济实力、城市大小，没有严格的对应关系，实际是按设立地级市的先后顺序排列的。到了后来的地区行政公署撤销后，改为地级市后还是按行政区代码来排序的。

这是大多数省份的排序规则，不过也有比较特别的，比如，广东省的深圳、珠海，其行政区代码本来是靠后面的，但因这两个市的特殊地位，而得到“粤B”、“粤C”的号牌，这也就没有按照行政区代码来排序了。

又比如陕西省，陕A归西安，陕B就没人要了，符合行陕B号牌的城市纷纷退让，最终花落铜川，据说是因发音的问题，当然是猜的。

大家都注意到一个问题没有？云南省就没有“云B”号牌，本来“云B”是属东川的，后来东川并入昆明，于是东川的车辆都纷纷挂起了“云A”号牌，“云B”号牌自然就落空了，于是云南就成了全国唯一没有B字母车牌的省。

最有意思的是福建省，既不按行政区代码排序，又不按城市大小排列，而是按照顺时针方向，从福州开始转一圈，A——福州、B——莆田、C——泉州、D——厦门、E——漳州、F——龙岩、G——三明、H——南平、J——宁德。这样也好，没有争吵的。

其实万事万物都在不停的变化的，车辆号牌的排序只是说明了以前各个城市的状况的而已，与今天的情况也许不相符合。车辆号牌只是一个符号而已，不必认真，更不必去计较自己所在的城市排在第几位？