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发布时间:2026-08-23阅读(1)
多彩贵州网讯(本网记者 洪英杰)“面包车开得飞快,坐在上面都害怕,票价还贵。农村公交既安全又便捷,还能直接到达社区门口,下车后5分钟就到家。”这是草塘镇下司社区居民卢艳霞近年来最大的感受。9月20日,贵州省农村公路“双通”集中采访团来到黔南交通运输集团瓮安汽车运输有限责任公司,了解瓮安县城乡公交一体化进程。

在瓮安县城,乘客们有序排队乘坐城乡公交
近年来,为逐渐消除城乡差别,实现城乡客运服务均等化,瓮安县大胆探索农村客运发展新思路,形成了城市公交、城乡公交、农村客运、农村区域客运多格局的运营模式,为群众出行提供了极大便捷。
瓮安县草塘镇下司社区居民卢艳霞隔三差五都要进一趟县城,“以前都是搭乘班车或是面包车,往来收费10元,时间还不固定,每次搭车至少都需要等上一个小时。”卢艳霞说,自从去年国庆前夕开通农村公交后,她每次都乘坐4路农村公交前往瓮安县城,“农村公交收费2元,20分钟一趟,15公里的路程大约40分钟就能到,方便快捷。”

黔南交运集团瓮安汽车南站售票大厅
截止目前,瓮安县已投入74辆城乡公交车运营。
自2015年8月19日开通了第一批7条城乡公交线路、投放46辆公交车运营后,瓮安县又在去年11月23日开通第二批1条城乡公交线路,投放28辆7.3米大型双开门公交车运营,覆盖了2个街道办事处8个乡镇。今年年底,瓮安县将开通第三批4条城乡公交线路,拟投放57辆城乡公交车运营。届时,瓮安县将实现城乡公交通乡镇率达100%。

翁安县道路运输管理局局长唐国春针对“城乡公交一体化”回答采访团记者提问
据翁安县道路运输管理局局长唐国春介绍,城乡公交就是要缩短城乡差距,让乡镇群众出门有路、搭脚上车、踏脚进城的愿望变成现实,为乡镇群众进城购物、就业、上学、就医、农副产品销售等带来便利。“城乡公交开通后,每年可为群众节约出行成本约600万元。”唐国春表示,城乡公交票价在原来的基础额上下降了30%-40%,”我们对20公里以内的公交线路实行2元的统一票价,20公里以上实行公交站点阶梯收费。”
“城乡公交开通后,经济、便捷、准时的公交车成为乡镇群众出行的首选。”黔南交通运输集团瓮安汽车运输有限责任公司办公室主任刘佩佩介绍说,从而也促使非法从事运营的“面包车”等黑车逐步退出了客运市场,乡镇群众乘车更加安全可靠。

黔南交运集团瓮安汽车南站工作人员在卫星定位监控平台对城乡公交车作实时监管
据了解,为打造一批“便捷、高效、安全、舒适”的城乡交车,瓮安县政府出资387.9825万元,对城乡公交一体化改造线路所涉及班线客运车辆退出营运市场,按经营权期限给予一次性补偿。目前,第一批改造班线客车51辆,共补偿资金225.6万元,第二批改造班线客车49辆,共补偿资金152.46万元。
同时,瓮安县财政每年对城乡公交车辆运营补助资金423万元。每年每辆公交车可获得3至4万元补贴。
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