4s店定损注意点汽车4S店常见的事故定损套路

导读汽车4S店作为汽车厂家在特定地区授权的，提供整车销售、维修保养、配件供应及信息反馈的供应商，承担着汽车厂家后市场服务的主要任务由于车主对车厂的信任以及质保等....

汽车4S店作为汽车厂家在特定地区授权的，提供整车销售、维修保养、配件供应及信息反馈的供应商，承担着汽车厂家后市场服务的主要任务由于车主对车厂的信任以及质保等因素，其体量大，尤其新车保费高，一直都是各大财产保险公司全力争取的业务对象，同时由于竞争激烈，保险公司给4S店返点也水涨船高，接下来我们就来聊聊关于4s店定损注意点?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

4s店定损注意点

汽车4S店作为汽车厂家在特定地区授权的，提供整车销售、维修保养、配件供应及信息反馈的供应商，承担着汽车厂家后市场服务的主要任务。由于车主对车厂的信任以及质保等因素，其体量大，尤其新车保费高，一直都是各大财产保险公司全力争取的业务对象，同时由于竞争激烈，保险公司给4S店返点也水涨船高。

这就造成了圈里一个奇怪的现象，保险公司通过保费的累计金额为指标或者独家代理，给4S店提供足够高的保险返点，同时事故处理给足方便，包括过高的协议价格，定损的快捷(远程定损等)和放水，形成相互的利益关系。

网上所传的4S店人员，人为砸坏事故车的零件，扩大事故损失就是在这种利益链下形成的怪胎，实际存在时间很久。一方面，保险公司由于保单的业务关系，对定损监管的松懈，给4S店可乘之机，另一方面，4S店对于负责事故人员的业务指标考核，以及封闭式的维修环境，车主不易发觉等特点，造成4S店人员会恶意扩大损失，赚取配件差价和工时，或者用已损坏的其他车的零件来冒充，实际维修并不更换，达到利益最大化。

在这种奇怪模式的运作下，经办人员心态失衡，利用监管的松懈，有时会将多定的部件，从配件库中领出，寻机带出变现。这波操作又会影响其他维修保养人员的心态，由于机油等一般以桶装4L为主，给其他车辆保养难免有多余，4S店每天保养数量大，积攒的油多，由于维修车间是封闭管理，就可以将配件库中领的油置换出来变现，当然了，关于机油偷换一般不是4S店家所为，只是员工个人行为。