错层式停车图解借鉴西方设置多方向停车标志

导读在日常交通出行中，我们经常会遇到没有安装红绿灯的丁字路口或十字路口，从各方向汇合而来的车辆互不相让，挤成一团。本来顺畅的交通，可能因一个路口的梗阻，逐渐引起....

在日常交通出行中，我们经常会遇到没有安装红绿灯的丁字路口或十字路口，从各方向汇合而来的车辆互不相让，挤成一团。本来顺畅的交通，可能因一个路口的梗阻，逐渐引起大范围的交通堵塞。

实际上，除主干道之外的各种社区小道及停车场等场所，不可能每一个路口都会安装红绿灯，那么我们应该遵守怎样的规则才可避免互不相让、严重堵车这种闹心的事呢？

其实，针对这种状况，在西方国家早就有很好的解决方案。当一个路口的车辆日通行数量达不到安装红绿灯标准对，采用多方向停车标志或让行标志来解决。

首先，我们来欣赏一段视频，这段视频是在一个商场的停车场内拍摄，视频包含一个十字路口和一个丁字路口。视频拍摄时正值下班高峰，从各方向汇集到路口的车辆非常多，但车辆在多方向停车牌的调节下，礼让行人，井然有序地通过路口，却不会发生拥堵情况。从视频可以看出，车辆在路口的通行效率是非常高的。

所谓多方向停车，是指在丁字路口或或十字路口的三个方向或四个方向，均安装有停车标志，并在停车标志下有一张补充牌，标志如下所示：

如果写成中文的话，标志将如下：

以下为在一个丁字路口的三方向停车标志设置。在进入路口前的三个方向，均设置有停车标志，并在停车标志下有一补充标牌“3-WAY”。这种设置，为什么不是我们通常所说的转弯让直行呢？这是因为从各方向的车辆路权相近，不存在那一方向的车辆需要优先通行。

以下为在一个十字路口的四方向停车标志设置。在进入路口的四个方向，均设置有停车标志，并在停车标志下有一补充标牌“4-WAY”或“四方向”。这种设置方法，主要是针对四个方向的车辆路权均等，不存在谁优先通行的交通需求。

通行规则：

1. 无论其它方向是否有车辆临近，到达路口的各车辆，在停车线或停车标志前都必须停车；

2. 各方向车辆以先到先行，后到后行的原则依次通行；

3. 若有两方向车辆同时到达路口，则右侧车辆先行，左侧车辆后行。

若丁字路口或十字路口，有主道和次道之分，则在主道上不设停车标志，在次道上设置停车或让行标志。

另一种情况，也是笔者经常遇到了。如下图所示，沿红色箭头方向的车道为主道，另一方向或两方向为次道，则按以下方式设置停车标志。

通过以上视频及图例，简明扼要地介绍国外多方向停车标志。用几张成本极低的标志，就能理顺没红绿灯路口的交通秩序，避免挤成乱麻一团。这种路标设置经验，还是值得我们借鉴和学习的。