发布时间:2026-08-25阅读(0)
哈喽小伙伴大家好!
青岛这两天疫情有了新的波动,不过目前一切都在国家的掌握之中,
核酸检测也在全市逐人筛查当中,相信很快就会过去,
也请周边县市的小伙伴们注意自身安全。
这次给大家带来的是一款目前市场上出场率仅次于别克GL8的商务车改装案例
奔驰的商务V260的内饰一些小升级,工程量不大,
大家简单看看,有什么好点子多在评论区留言呦。
这款车我们也非常熟悉了,各方面参数不在赘述,
反正这款2.0的涡轮增压机子一直在V级各级别勤勤恳恳的服役。

原车的内饰搭配颜色大多是这种米色系,喜欢和不喜欢的人估计各占一半吧,不好发言。

米色这个色系其实蛮适合做汽车内饰的,感官各方面都挺好,不过就是耐脏污能力差。

原车的全车各局座椅都比较简陋,不过买这类车的车主大多都会进行一定程度的改装。

今天这个帖子比较简单,我不过分多说,大家看的开心就好,后续几期会有大贴奉上。

原车的作业,做工和用料以及版型都比较普通。

看着素素的,十个商务车九个改,还有一个在改的路上,
这也是这两年汽车后市场比较热门的一块儿业务。

原车带的脚踏板,还是比较朴素的风格,用到了木纹元素来装饰。

门板上的皮料也是量产下控制成本的产物,这样素车的价格更有优势。

另一个视角看,国外针对很多投放后会有预见大改的车型,都会提前完全减配掉车的软性配置。

说不定以后,主机厂针对这种类型的车,里面会更素,进一步降低成本提高竞争力。
给后市场更多的活力,也能催生出更多更丰富更符合市场需求的合理改进方式方法。

好了,欣赏完原车基础的内饰改装,我们就开拆吧!

诶不对,还忘记拍这台车的仪表了,还是新车,热乎的。
拆卸以及制作过程:
师傅们熟练的进行拆装,这台车改装的项目不算多,所以内容上也比较简单。

顺利拆下一个门板,有序进行拆除。

车厢内的大件儿,几个座椅也陆续拆除。

该动顶棚了,拆除过程中多加小心,不要伤到骨架,避免影响后期的包覆。

切记,拆下来的螺丝和卡子一定要归位放好,避免遗失,任何工种作业都应该如此。

仪表台也顺利拆下,即将送去包覆真皮。

拆除顶棚前,一些覆盖小件儿要拆除干净,再次检查。

卸下来了,拆装过程都比较简单,我就不重复的放图了。

全家福合影,送去“深造”前的合照。

选皮,打版,裁皮,缝纫,大致上就是这么几个程序。

缝纫考验的就是缝纫师傅的功水平,以及好的缝线,好的缝纫机等要素。

这个颜色口水党们不要喷我昂,这可是车主大大选择的哦,谁付钱谁说了算,我们只建议。

包覆整张皮料一定不能有不正常的卷边和褶皱,没搞好会废了一整张皮料。

师傅小心翼翼的在施工中。

内饰包覆里面,不可缺少的一个工具——热风枪。

确保包覆平整的效果需要花费比较多的时间来进行作业,切莫着急。

猜猜这是哪个部位要用的皮料,猜对五毛,评论区记得留言呦。

塑料铆钉的上铆和下铆都需要专用的铆枪来进行作业。

重复的动作往往需要数年如一日的坚持,支持手艺人!

每个认真工作的男人背后都有一个自己热爱并且愿意为之付出一切的家,
每次看到这些老师傅年纪越来越大,有一种说不出的感觉。
过程方面的内容相信大家也都知道大致是怎么作业,今天就早早的请出我们完工后的美照吧!
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发布这篇文章的时候,青岛这边疫情正在紧锣密鼓的核酸检测中,
希望每一位在外工作的同胞们都能照顾好自己的身体,早早回到正常的工作岗位当中。
最后感谢大家收看这期小贴,不过瘾的同志们耐心等待,大贴正在作业中~
喜欢的小伙伴动动你们的发财手,给我们点一波赞和关注,这里非常感谢各位支持。
最后祝愿各位车友生活愉快,阖家幸福。
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