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发布时间:2026-08-25阅读(0)
坐姿、座椅及外后视镜调整
上一节讲到脚跟为圆心的基本位置,脚跟位置大概确定后,就可以调整坐垫的前后了,如图一所示,

坐垫的前后合理的位置是膝盖距离前端越一拳左右,图示是三指也行。要能保障腿部的活动空间。坐垫调整好后就可以调整靠背的角度了。还是如图一所示,手臂伸直后手腕附近在方向盘顶部即可。
重点讲一下

图二的坐姿,靠背接近90度,这是许多新手采用的方式。以为这样能看清楚的看到车头。同时开车时屏蔽掉所有干扰,不让副驾讲话,双手紧紧抓住方向盘,眼睛直勾勾盯着前方。前方一有情况,马上刹车早早踩死。车开的像蛤蟆跳一样。
首先,普通的开车就是熟练工种,只有在你放松不紧张的时候技术动作才会做的更好。手和脚需要一定的操作空间。同时新手在驾驶时身体的协调性和手眼脚的配合不默契,所以许多新手驾驶时只能做一件事,要么只能打方向,要么只能踩刹车。要手眼脚一起时不可能的。如果是家里的人陪你练车,他们的耐心可能不够,语气可能偏重,指导方法可能也欠缺,这会加重新手的负担与情绪。或者他们会给你下定义不适合开车。结局大部分不太好,实际上,路上开车的老司机大部分都会忘记自己的是怎么成长的,所以才会对新手这样。

最后讲一外后视镜的位置,当我们把坐姿调整好后,网上有许多种说法,其实有些繁琐。我们想一下,后视镜的作用是什么,它是让驾驶员在起步,靠边停车,变道,转向,倒车等发现车以外的车和物。所以说,更多的看到车以外的空间是基本的要求,自己的车在后视镜里面的占比尽量小就行。这就是后视镜四个方向调整的左右两个方向。上下两个方向调整只需要看到后门把手就可以了。还有一点要注意:所有的后视镜都有盲区,有一部分区域正常视角是看不到的。所以现在部分新车有并线辅助功能。最核心的一点,一定要养成开车过程中有看后视镜的习惯,特别是路口。一当有剐蹭,就会有时间成本。到后期一定要形成防御性的驾驶习惯。
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