发布时间:2026-08-25阅读(1)
生活在大城市里的人都知道,街道路况复杂,路上人来人往,车水马龙,再加上红绿灯的加持,车子基本是跑不起来的,并且狭窄的街道,以及拥挤的小区里,找个车位,停车有时候真的让人头大,下班早还能有个车位,晚的时候就没了。因此近些年来,微型电动汽车就比较吃香,小巧车子能应对上述所诉,空间够用,还有绿牌不烧油这些优点加持,让很多消费者对其爱不释手,今天给大家带来的是五菱宏光MINIEV,小巧代步车第一名,可靠省心,接下一起来看看,它是否合适你吧。

实拍车型为五菱宏光MINIEV 2022款 自在款 磷酸铁锂,整车在设计语言上,以实用切实所需为主,四方立体设计,尽可能将内部空间最大化,也将外部所占地面积最小化。一个停车位,停下2辆是没问题。它的前脸只采用矩形元素,看着挺板正,前灯组为卤素灯光,标配了个大灯高度调节。

车身真像是个方盒子,笔直的腰线勾勒,让其更加硬朗。它的长宽高为2920mmx1493mmx1621mm,轴距1940mm,空间日常代步接娃都可满足。车门下方做了个内凹式的设计,前后的轮毂尺寸为145/70 R12,非铝合金的,样式还挺时尚。

尾部风格设计与前脸如出一辙,很有一体性。亮黑的纹理饰板,以及红色尾灯组合,时尚大气。后包围很有运动气息,双边红色小灯组,类似尾排。

五菱宏光MINIEV 2022款 自在款 磷酸铁锂版本,中控台简约实用,平平整整的,可以作为小桌子使用,并且上面还有个杯架。空调出风口很有层次感和艺术气息,起到不错的装饰效果。中控台下方还有2个储物盒子,可以放小物件。

塑料的扁圆方向盘设计,握感还行,转向上,比较灵敏。矩形全液晶仪表盘,显示面积不小,足够容纳所有车机信息。


五菱宏光MINIEV 2022款 自在款 磷酸铁锂版本座舱采用织物座椅,主副驾驶位手动4向调节,座椅一体运动风格的设计,靠背有些窄,包裹感一般,填充物不硬不软,只能说适中,可以考虑加个皮套,来增加舒适度。


后排的空间上,乘坐2个人是没什么问题,个子比较高的人,腿部会舒展不开,会觉得比较别扭,靠背还是比较灵活的,支持50:50比例折叠放倒。


后备箱的容积可以达到741L,当然了这是在后排放倒的情况下。

五菱宏光MINIEV 2022款 自在款 磷酸铁锂版本,使用27马力的永磁/同步电动机,扭矩最大85牛.米,电动车单速固定齿比变速箱,最高车速100km/h、百公里耗电量8.8kWh/100km。9.3kWk的磷酸铁锂电池,慢充6.5小时,纯电续航里程120km。这样的续航表现,只适用于小范围短途代步。

底盘前麦弗逊式独立悬挂,后整体桥式非独立悬挂,后置后驱,有运动、ECO驾驶模式,整备质量665kg、满载质量980kg。


五菱宏光MINIEV设计以及简约实用为主,面向短途城市乡村代步车,五菱品质保障,价格比较亲民,感兴趣的车友,可以去看看它。
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