奥迪q3中控改装效果图奥迪Q3外观改装心得-中网

导读虽然改装的是Q3，但很多改装的心得经验是通用的，抛砖引玉，供大家参考~。Q3是我第二台车，第一台车只跑了一年半，结果拍到沪牌，不符合转回的政策，就出售了。这....虽然改装的是Q3，但很多改装的心得经验是通用的，抛砖引玉，供大家参考~。Q3是我第二台车，第一台车只跑了一年半，结果拍到沪牌，不符合转回的政策，就出售了。这台车马上就一年了，跑了19000公里，购车前几个月的周末，基本上不是在改装就是在去改装店的路上-_-#奥迪Q3全面改装心得分享，外观、动力、内饰、隔音、刹车……改装之初，也可自己定下来几个原则，1. 不牺牲安全性 2. 提升舒适性 3. 外观不张扬 4. 内在要强大

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所有改装内容在下面已经罗列，正在整理图片和文字，陆续和大家进行分享，大家可以直接看感兴趣的地方！非专业评测，难免有主观或错漏之处，欢迎交流！

还会有哪些改装分享？外观改装

1. 性能还是舒适？换倍耐力P0vs米其林Primacy HP心得

2. 排气改装 – 改双边单出【本章】

3. 改方向盘 – 提升手感，奥迪原厂平底运动方向盘【本章】

4. 更换中网 – 蜂窝中网【本章】

动力改装

1. ECU升级 – 扮猪吃老虎，提升52%功率&42%扭矩

2. 刹车升级 – 跑得快站得住，Brembo GT6

3. 泄压阀与增压表 – 动力提升配套，FORGE&DEFI

4. 点火升级 – 动力提升配套，红头点火线圈

舒适改装

1. LED大灯 – 启动快，亮度高，寿命久，最新LED大灯

2. 止震隔音 – 安静还要无毒无味，3M止震与3M新雪丽隔音棉

3. 增加密封 – 静音计划密封条

4. 加装电尾 – 副厂与原厂电位的区别

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排气改装排气改装大部分人无非是为了更好的视觉效果，更好的声浪效果和更好的排气效率。

排气效率基本上都要重度改装后才真正需要。我主要是为了更好的视觉效果。原车单边双出的设计看起来有些小气，所以改成了双边单出的样子，只改了中端和后端，毕竟Uni的一阶不需要改排气，所以选择成本较低的国产货。声浪尽量保持和原车一直，没选择带改变声浪的阀门，避免排气太响扰民的问题。

排气更换更简单，举升机举起后，直接原位更换，后包围需要更换，更换后我没选择进行喷漆，工期太差也怕有色差，直接贴了碳纤膜，省事，视觉效果个人觉得也还不错！配合255宽胎是不是比原来扎实了很多？

没改之前的样子，单边双出，有些单薄【网络图】

更换中网

原车的中网中规中矩，看到了网上的RSQ3的图，喜欢的不得了，不过更换太麻烦，除了中网，下唇都需要更换。所以选择了S系的蜂窝中网。更换起来不算麻烦，更换中网，把前雷达、大灯清洗的管路复原，Q3前面的防撞梁的银色的，找自喷漆喷成黑色即可。

2015款雾灯在下面，不像2016款集成大灯里，所以换了和中网一样的蜂窝雾灯罩。

蜂窝中网

未改的样子【网图】

提升手感，奥迪原厂平底运动方向盘

原车的方向盘已属高配，手感不错，还自带拨片。不过看了原厂平底的打孔方向盘之后，果断换掉了！更换方向盘要注意一些细节，原厂的多功能运动方向盘，可以直接更换。不过也要注意平台问题，本来店里有R8方向盘，手感更出色，还可以直接在方向盘上完成启动、驾驶模式选择，但是因为平台不匹配，安全气囊无法使用，这种牺牲安全性的改装万万要不得！

下面就是改装后的平底打孔方向盘，更大更有金属质感的换挡拨片。顺便同步的把换挡球头也更换成了原厂运动打孔。

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