21款model3百公里加速时间零百加速3.3秒最大马力486匹

导读现如今，随着节能减排的呼声越来越强烈，再加上国家对新能源领域的大力支持，新能源热销已经成为了不可逆的趋势，受到了越来越多的消费者的喜爱。因此，这样成为了兵家....

现如今，随着节能减排的呼声越来越强烈，再加上国家对新能源领域的大力支持，新能源热销已经成为了不可逆的趋势，受到了越来越多的消费者的喜爱。因此，这样成为了兵家必争之地，各大车企纷纷在这一领域发力，推出了旗下的新能源车型。要说到新能源车型，不得不提起的就是特斯拉这个汽车品牌，它可以称得上是新能源车型的前辈。本期我们就以Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版这款车型为例，从多个角度来对它的产品实力进行解析，下面就随着笔者来一睹为快吧。

从外观方面来看，Model 3前脸看起来比较时尚动感，配备熏黑中网，看起来具有运动气息。同时，头灯呈现出干净的设计风格，算是前脸上的点睛之笔。该车配备了 LED 日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手并不是电动式门把手，而是杠杆原理的开启方式，如果手拎物品单手开车门有些不够方便，黑色轮毂与红色卡钳的搭配非常运动，车尾尾灯的设计感很强，辨识度非常高。车身尾部凸起的小鸭尾为它补上了一些性感之美。特斯拉Model 3的外观设计是比较拉风的，样子挺小巧的，很讨年轻人的喜欢，笔者认为不少人都是冲着它的外观去的，毕竟开出去更拉风，这样好看的皮囊谁不喜欢？

从内饰方面来看，Model 3的内饰设计也是极为的简洁，而且这款车的内饰也是非常的具有科技感，它所采用的三幅式的多功能方向盘，让它的操控性是非常的方便。中控台的上方也是采用了一个贯穿式的设计风格，这个设计是非常具有辨识度的，并且整个中控台上还采用了一块黑色的玻璃。最值得一提的是它15英寸的中控大屏，内置了GPS导航系统，导航路况信息展示，OTA升级，车联网，

应用商店，K歌功能，车机彩蛋等等一系列功能，实用性非常强。

从空间方面来看，车辆的定位是一台中型车，车身长宽高分别为4694*1850*1443mm、轴距达到了2875mm。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。而且对腿部的承托性也一般，好在Model 3的坐垫柔软性还不错，这也算是对车内乘客给到了一些照顾。

从动力方面来看，车辆配备是前后双电机，与之相匹配的传动系统是电动机单速变速箱，最大功率为357千瓦，最大马力为486匹，最大扭矩为659牛·米。车辆的动力输出表现较为优秀，3.3秒的百公里加速成绩可以保证城市道路和高速道路的稳定超车，驾驶模式和动能回收都可以根据驾驶者自身喜好进行调节。

从底盘方面来看，车辆采用的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的底盘构架，悬架整体支撑性很好，高速变道毫不松散，但个人认为Model 3有些过分倾向于运动调校，过减速带时会有明显的震动，路感明显。NVH 表现也不太理想，高速行驶70km/ h以上就会有明显的风噪声传进车内。

总的来说，Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版这款车型不论从哪个方面来看，表现都非常出色，特别是它的动力部分，表现非常强悍。