俄铁路蒸汽机车21世纪的俄罗斯铁路之客运电力机车

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21世纪的俄罗斯铁路之客运电力机车 | 直流传动篇

苏联时代，主型客运电力机车全部是从捷克斯洛伐克的斯柯达工厂（对，就是那个斯柯达）进口的ChS（ЧС，捷克斯洛伐克的缩写）系列，而且这些机车的性能和质量都比较令人满意，所以苏联各大电力机车工厂都专心于制造货运和工矿电力机车，制造客运电力机车的经验几乎为零。结果不成想，苏联解体、东欧剧变，经互会也随之解散，致使进口关税大幅提高，再加上90年代俄罗斯糟糕的经济状况，除购买了个别几台ChS7外，俄铁再也没有向斯柯达下过批量订单。兜里没钱，进口是不可能进口的，自己造又不会，可是日子还得继续过下去，俄罗斯必须研制出国产的客运电力机车。

EP1M（ЭП1М）型、EP1P（ЭП1П）型：