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图源：摄图网
8月20日，据报道，深圳邮轮旅游产业呈现蓬勃活力，今年全年预计始发邮轮27艘次，接待国际邮轮3艘次，邮轮旅客吞吐量约11.65万人次，同比增长550%。
邮轮产业是深圳海洋经济产业的一张新“名片”。今年以来，已有地中海邮轮中亚洲最大最新的旗舰邮轮“MSC荣耀号”在深圳始发新航线，“和平之船”环球邮轮太平洋世界号首次抵深。
作为中国南部的重要门户和国际航运中心，深圳国际邮轮母港近年来飞速发展，邮轮产业蓬勃成长。深圳市更不断出台包含《深圳市港口与航运发展“十四五”规划》在内的多项扶植方针章程，持续优化政策支持及创新驱动，推进母港逐步迈向世界级邮轮母港行列，这对粤港澳大湾区的邮轮旅游和邮轮产业发展、打造大湾区高水平对外开放门户发挥重要作用。
根据前瞻产业研究院制作的《中国海洋经济发展趋势及产业规划思路》来看，我国三大海洋经济圈分别有三个海洋中心城市建设的代表性城市，南部经济圈的
深圳、东部经济圈的
上海和北部海洋经济圈的
青岛。
前瞻产业研究院以深圳市海洋经济发展模型为例，结合自研海洋产业大数据库进行简要剖析，为各地海洋经济因地制宜发展新质生产力带来启发与借鉴：
深圳：形成了传统产业为支柱、新兴产业为支撑的格局
深圳是我国最早确定的两座“建设全球海洋中心城市”之一，近年来深圳海洋产业发展迅速，
2022年深圳市海洋生产总值达3128亿元，占GDP比重9.7%，深圳涉海企业增加至近3万家，其中上市企业49家。深圳海洋产业是由创新引领发展的，2021年深圳科技进步对海洋经济贡献率高达60%。
近年来，深圳加快建设涉海创新载体，持续加强基础研究及技术攻关，重点建设海洋大学和国家深海科考中心，<吸引海洋产业人才聚集，鼓励多方开展自主创新，设立海洋基金促进科技成果转化，形成了具有深圳特色的海洋科技创新体系。
2023年5月，
《深圳市海洋发展规划（2023-2035年）》的印发确定了全球海洋中心城市的“深圳方案”，设定2023-2035期间总目标，3个成“形”阶段目标、六大策略、多种保障等，推进建成具有竞争力、创新力、影响力的全球海洋中心城市。
深圳市海洋经济发展统筹全市陆海空间资源，优化要素配置，坚持陆海统筹、城海互动，综合各区域空间承载能力、海洋产业基础与发展潜力，突出创新引领、明确分工协同，加速产业转型升级和集聚发展，构建
