小米获独立造车资质！雷军：诚信企业应得支持【附业务概况】

[img src="/d/file/p/2024/07/7486726649204597451.jpg" class="aligncenter"] 图片来源：小米汽车官网
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文章标题：小米汽车已独立取得造车资质，首款产品小米SU7正式公布
文章内容：
7月12日，据工信部官网披露的第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，出现四款“小米牌”纯电动轿车，值得关注的是，其企业名称为“小米汽车科技有限公司”。这意味着，小米汽车已经从北汽集团的旗下独立出来，小米汽车取得独立造车资质，其生产企业名称也由北汽更换为小米。这一步骤可能是小米进一步发展和扩大在汽车领域的影响力的重要一步。
据企查查猫显示，小米汽车科技有限公司成立于2021年11月18日，注册资本10,000万人民币，法定代表人雷军，公司经营范围包括新能源车整车制造；汽车整车及零部件的技术研发；电机及其控制系统研发；汽车零部件及配件制造(限动力总成系统、汽车电子、新能源专用关键零部件等项目);输配电及控制设备制造；电动机制造、电机制造、其他未列明电气机械及器材制造(以上制造业限节能环保、数控设备制造);智能车载设备制造(印刷电路板等高污染、高环境风险的生产制造环节)等。
其实，早在去年8月，小米已获得中国国家规划部门的批准，开始生产电动汽车。这意味着小米已经得到了中国国家发展和改革委员会(发改委)的批准，允许其进入电动汽车制造领域。据知情人士透露，发改委在本月早些时候批准了小米制造电动汽车的计划。这也意味着小米成为自2017年底以来第四批获得国家发改委批准的企业。
自小米自从2021年3月宣布造车以来，业内一直高度关注小米汽车的发展模式等问题。然而，唯独在获得制造资质方面，一直没有确切的消息。早些时候有市场传闻称小米计划收购北京宝沃的生产资质，然而在今年6月，北京宝沃却申请注销了汽车生产资质，这打破了这猜测。
据小米集团创始人、董事长兼CEO雷军曾言，“小米汽车，这是我人生最后一次重大创业项目，对于这种不骗补、不占着茅坑不拉屎的企业，相关部门自然应该支持。”
从“小米汽车取得独立造车资质”回看小米造车业务发展情况：
小米汽车投资情况对比：
小米汽车基本参数对比：
三大路径助力小米全面构建产业链生态系统：