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发布时间:2026-09-08阅读(2)
赛飞利(zafira)是欧宝(opel)系在21世纪的代表作品,创新采用new concept概念,在上一代车型的成功基础上,新Opel欧宝Zafira赛飞利更是“青出于蓝”,在造型、空间及底盘上进行了多项革新。
基于威达vectra底盘而开发的以“房车的外表,休旅车的内涵(compact outside MPV inside)为设计导向由传统四门轿车派生而来的新车种,一个较为正确的名称便是轿式MPV。

赛飞利(zafira)共有 7 坐位,车厢采用2 3 2的坐位编排。前座椅之间有排挡箱,中间一排三坐位是连体设计,所以前和中间两排坐位之间并不能够像一些 MPV般有行走的空间。乍看之下这样的设计似乎欠缺灵活性,但仔细研究,赛飞利(zafira)具有很高的空间自由度,除驾驶席外的六个座椅均可折叠,拜赐于获得全球专利权的flex 7可变座椅系统设计概念,赛飞利(zafira)轻松实现了49种内部空间变化组合,可以是多人乘座,也可是是双人床或者干脆就是厢式货车。
安全配置
赛飞利(zafira)具有全面的安全配置,主动安全方面首先车体采用高强度钢材,具有很高的抗扭曲能力。仪表板大型缓冲防撞梁与多重缓冲侧面传记系统,预防来自各方所传来的撞击力道。全尺寸双安全气囊、前座安全带束紧装置、靠车体座位的膝和肩部安全带,另外七个座椅都配备安全带及可活动的主动式安全头枕,后者还可缓解车辆碰撞时颈部承受的重力,减少伤亡。其他安全配置包括DSA(dynamic safety chassis )动态安全悬挂系统、博士5.3型abs防抱死刹车配合EBD电子刹车力道分配系统、h7卤素大灯等。
配置更高的2.2l版本上,赛飞利(zafira)还有前排侧安全气囊及PRS(pedal release system)可溃缩式安全操作踏板,后者在车辆发生碰撞时,刹车踏板会自动溃缩退入发动机舱,从而减少驾驶员在严重碰撞中小腿及脚部受伤的可能性。

赛飞利(zafira)在ncap撞击测试中获得到与m.benz c-class同级的四颗星优异成绩。
外观上,全新赛飞利拥有独特的前脸,其前大灯与雾灯形成“回旋镖式”造型,与Ampera电动车有几分相似。 采用超大尺寸全景天窗与全景风挡的组合设计,在国内车型中较为少见。全新赛飞利的车身长度、宽度和高度分别达到了4656/1884/1685mm,轴距为2760mm。内饰上,整体氛围流畅动感,中控延续英速亚展翼式设计风格,从中间向两侧延展,呈现出多层次的环绕布局。
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