列车突然大面积晚点造成列车晚点的也可能是

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大河报·大河客户端记者 董楠 实习生 侯苏倩 通讯员 吕宏伟 张凯民 文图

本报讯 7月19日，中国铁路郑州局集团有限公司洛阳车站、洛阳供电段联合在洛阳龙门高铁龙门站开展“净化铁路安全环境专项宣传”。据了解，郑西高铁、陇海铁路线两侧郑州至灵宝区段，因防尘网挂在沿线电缆上仅1年时间就发生了100余起安全事故。今年以来，洛阳龙门供电车间整治了约800万平方米的防尘网。

据洛阳火车站相关负责人介绍说，随着建设力度和环保意识的增强，施工工地现场往往要求铺设一层防尘网，由于其材质轻薄，极易受到恶劣天气等因素影响飘至高铁、普通铁路上方的供电设备，甚至会缠绕触网，导致列车紧急停运。

据统计，仅在郑西高铁、陇海铁路线两侧郑州至灵宝区段，就有上千万平方米用于建筑环保功能的防尘网，1年时间来该区段因防尘网发生安全事故就高达100多起，造成了严重的经济损失。

据悉，洛阳供电段担负着陇海线、焦柳线、宁西线和郑西高铁共计1500多公里的牵引供电与电力供应任务，供电工作责任重大。尤其是近年来，该段职工不仅要完成正常的设备检修等工作，还面临着其它安全方面压。

“对危树、轻飘垃圾、防尘网等外部环境的清理”洛阳供电段相关负责人说，遇到大风等恶劣天气，这三类隐患很容易对铁道上方供电线造成影响，甚至引起设备跳闸，“这也是造成列车晚点的原因之一。”

洛阳供电段洛阳龙门供电车间主任白小鹏介绍，防尘网整治任务重、难度大，大部分防尘网处于偏远的山区、丘陵等地，乘车很难直接到达现场，对于这种情况，他们会扛着铁锨拿着编织袋步行至防尘网处，“今年以来，我们车间就整治了800万平方米的防尘网”。

对于哪种类型的防尘网需要进行整治？白小鹏说，对于铁路沿线两侧500米范围内有防尘网的施工现场，都会根据要求查看并进行加固，对防尘网治理不重视的施工单位进行约谈、处罚。