兰新高铁十年运送旅客超1.4亿，西北交通大提速

作为全球一次性建成并通车里程最长的高速铁路，兰新高铁自2014年12月26日全线开通以来，已为甘肃兰州和新疆乌鲁木齐之间提供了便捷的交通服务。近十年来，这条以兰新高铁为骨架的西部高铁，成功突破了山川阻隔，织密成网，为西北地区的高质量发展提供了坚实的支撑。
兰新高铁全长1786公里，东起甘肃兰州市，经青海西宁市，终至新疆乌鲁木齐市，是世界上一次性建成并投入运营的最长高速铁路。自开通运营以来，兰新高铁累计发送旅客超过1.4亿人次，运输能力持续扩充，服务品质不断提升，辐射效应显著增强。
兰新高铁不仅在客运方面发挥了重要作用，也在货运方面做出了突出贡献。兰新高铁的开通释放了兰新铁路的货运能力，为重点物资进出疆运输提供了可靠运力支撑，进一步提升了中欧班列西通道的运输能力。据统计，2023年兰新铁路完成货运量25114万吨，较2014年增长47.1%，其中运输煤炭6977万吨，较2014年增长124.3%。
此外，兰新高铁还对沿线地区的经济发展产生了积极影响。例如，青海门源回族自治县受益于兰新高铁，旅游产品如雨后春笋般涌现，文旅产业蓬勃发展。新疆则依托兰新高铁，开设了多个特色鲜明的旅游列车，使得“坐着火车游新疆”成为了许多旅客的新选择。
总的来说，兰新高铁的建设和发展，不仅提升了西北地区与东部地区的交通便利性，也为西北地区的经济社会发展注入了新的活力。