中国经济蓬勃发展：创新高、人气旺、引擎足

新疆，作为我国与中亚、欧亚货物运输最重要的交通枢纽，其外贸进出口总额在2024年1月至5月达到了1856.4亿元，同比增长了52.1%，增速在全国排名第二。其中，中欧班列的开行数量也明显增长，仅在2024年上半年，新疆铁路阿拉山口、霍尔果斯双口岸通行的中欧班列就达到了7746列，同比增长了8.2%。
阿拉山口铁路口岸和霍尔果斯铁路口岸是我国通往中亚欧洲最主要的铁路口岸，全国中欧班列超过四成以上都是从这两个口岸通行。目前，这两个口岸每日通行的中欧（中亚）班列数量已超过40列，实现了铁路运输的高位运行。
阿拉山口站副站长孙永昱表示，目前，阿拉山口铁路口岸中欧（中亚）班列的开行规模已经从2012年的每月通行3.5列增长到现在的日均20列以上，2024年单日通中欧（中亚）班列最高已达27列。在中欧班列上搭载着有商品车、机械制造等“中国制造”走出国门。同时，新疆铁路增加了回程班列的开行规模。
新疆两大口岸的双向流通功能日益明显。双口岸运输货物品类已从最初的日用百货、矿石等增加到包括木材、化工、机械设备、棉纱、建材、新能源汽车、电子产品等200余种。尤其是近年来，国产新能源汽车走俏海外，成都、重庆、西安、郑州等地的汽车搭载中欧班列经由阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸出口至中亚、欧洲等地区，并形成常态化运输模式，为推动丝绸之路经济带核心区建设提供了有力支撑。
此外，随着中国免签的“朋友圈”再次扩容，入境旅游的外籍游客增幅明显。杭州萧山国际机场执飞国际（地区）客运航线30余条，通航4大洲21个国家，每周出入境客运航班超过500班。随着中国免签范围的不断扩大，入境旅游的外籍游客增幅明显。