发布时间:2024-01-24阅读(3)
小型SUV、轿跑型SUV,甚至跑车型SUV,也许它们实质上仅仅是一款跨界车,但只要它们的底盘稍微高点,并挂上了SUV之名,那就如同取得保送资格一样,一律能在国内卖出优秀成绩。
以至于,我曾不下数次有过一种奇怪的想法——过不了几年,4S店或许就不会再卖小车了。
话说曾几何时,小车情节几乎可以等同于国人的“汽车梦”。人生的第一辆车,或是赛欧,或是POLO,虽都是朴实小车,但却能让消费者尝到梦寐以求的有车生活。
可到了2013年,国内小型车的市场份额就开始不断萎缩,这使得不少品牌开始停产旗下的小型车,如前年神龙停产东风雪铁龙C2和东风标致207,马自达也放弃了马自达2。
任谁都看得出国内小型车市场的未来,满布荆棘。然而,就是在业内普遍看好SUV多于小车的背景下,却有一家车企逆势而动,继续加码小型车市场。
在今天上午结束的发布会上,广汽丰田“新风尚实力三厢”轿车——YARiS L 致享正式上市。售6.98-10.68万元,推出搭载1.3L或1.5L两款发动机,9款配置不同的车型。
作为广汽丰田致炫的三厢兄弟车,YARiS L 致享的目标用户为年轻新生代群体。一部仅需一年工资就能买到的小型车,自然是人生第一部车的理想首选。它的出现,或许能为国内小型车市场焕发出一些新活力。
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1分钟快速了解
广汽丰田YARiS L 致享
尽管致炫、POLO、飞度撑起了小车市场的大半个江山,但无一例外是两厢车型。而广汽丰田YARiS L 致享的到来,填补了市场上小型三厢车的空白,而三厢车正是国人更为喜爱的车型。
广汽丰田YARiS L 致享基于致炫平台打造而来,其前脸设计延续着致炫的的设计风格,但在细节上有所调整,相比两厢版的激进前卫,YARiS L 致享稍有收敛,走时尚小生风格。
广汽丰田YARiS L 致享的车身长宽高为4440/1700/1490mm,轴距为2550mm,长度比一汽丰田威驰增加20mm,其余数据一致。
为了吸引年轻消费群体,广汽丰田YARiS L 致享搭载了不少实用性和科技配置,如:全系标配VSC车身稳定控制系统、智能节油启停系统、坡道起步辅助系统等;部分车型还配备无钥匙进入、LED日间行车灯、电动天窗等。
动力总成方面,广汽丰田YARiS L 致享搭载1.3L和1.5L两款发动机,最大功率分别为99马力和107马力。与发动机匹配的是5MT或CVT变速箱。
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打虎还得亲兄弟
俗话说得好,打虎还得亲兄弟,上阵须教父子兵。自卡罗拉、雷凌时代开始,丰田凭借双车战略,在国内可谓赚得盆满钵满。
而此次,广汽丰田以YARiS L 致享搭档致炫,一同征战小型车市场,显然是希望它俩也能复制出同样的成功。喜欢两厢的有致炫,三厢的有YARiS L 致享。只要消费者有购车需求,广丰就能满足你任何价位,任何车型的选择。这盘大旗,广丰今天又迈出了其中的重要一步。
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