特斯拉首席执行官马斯克似乎对东盟冷淡。据泰国《国家报》8月6日援引匿名官方消息人士的报道，特斯拉已正式取消了在泰国、马来西亚或印度尼西亚新建工厂的计划，并撤出了负责该项目的团队。据一位匿名政府消息人士透露，特斯拉未来将专注于充电基础设施的建...

针对赴意大利建厂的传闻，东风汽车集团（下称“东风汽车”）方面向第一财经记者表示，目前东风汽车和意大利政府只是初步接触，尚未开展实质性接触。近期市场消息显示，作为支持东风在当地新建工厂的条件，意大利政府要求东风汽车同意在网络安全和数据保护方面...

奇瑞方面对第一财经记者表示：“关于在英国生产事宜，我们还仅仅是在研究。”近日有媒体报道称，奇瑞正考虑在英国生产汽车的可能性，作出决定只是时间问题；此外，奇瑞还在与意大利进行洽谈，奇瑞将综合考虑市场、人才、供应链等多个因素，并作出最终决定。亦...

2024年，中国企业在面临复杂多变的国际局势中，依然坚定探索前行之路。在全球化的大潮中，中国企业扬帆出海，似乎已是“大势所趋”。品牌出海、技术出海、产品出海、服务出海以及资本出海等无不彰显出中国企业走向世界的决心与信心。12月30日，在越南...

天华新能(300390)2月7日晚间公告，公司已与尼日利亚Kebbi州政府、尼日利亚矿业公司三冠矿业就项目合作框架签署《Kebbi州锂资源开发投资协议》，建立合作关系。 公司和三冠矿业（或其股东）将通过适当方式，形成持有标的矿权100%权益...

原标题： 首次在沙特建厂 山东国投所属山纺设计院助力中国纺织企业出海远航 中国纺织行业，这个曾凭借劳动力成本优势、规模化生产在国际市场居于领先地位的支柱产业，如今站在了转型升级和国际化发展的十字路口。纺企转移产能，部分企业将工厂建在海外，踏...

2月18日晚间，普利特（002324）发布公告，公司控股子公司江苏海四达电源有限公司（以下简称“海四达”）拟在马来西亚投资建设2.5GWh圆柱基地项目，项目投资总额约75,000万元人民币。 公告介绍，在圆柱电池领域，海四达持续进行圆柱电池...

恒大新能源汽车会在上海建厂吗（实探恒大汽车上海工厂）在日前举办的2021上海国际车展上，恒大汽车首次亮相并一口气发布了9款新车。发布会上，恒大新能源汽车集团总裁刘永灼还公布了量产日程表，“今年四季度，恒驰汽车.....

3月7日，彤程新材发布公告，公司计划通过全资子公司香港彤程，与关联方Gold Dynasty Limited在泰国共同投资设立控股子公司，投资泰国年产3万吨橡胶助剂生产基地项目，项目总投资额不超过7000万美元（约5亿元人民币，最终以实际投...

4月11日，中材科技（002080）发布公告，公司控股子公司中材锂膜拟在匈牙利新设中材科技（匈牙利）有限责任公司，投资1.14亿欧元建设年产能为6.4亿平方米的湿法涂覆隔膜生产基地。 项目的建设投资为8605万欧元，流动资金为2564万欧元...

大阳三轮车建厂（三轮车强企火力全开）2020年行业洗牌严重，尤其是电动三轮车行业，综合来看，潜力品牌无非两类，一类是具备发展历史的龙头大企业，有实力、品牌力强；另一类就是高速增长的黑马品牌，发.....

新加坡锂离子电池制造商Durapower Technology近日宣布，计划在美国建立一座锂离子电池制造工厂，以进一步扩展其全球业务。此次投资预计将达到5亿美元，并将在加利福尼亚州阿纳海姆市的美国绿色交通及充电桩展会上寻求合资伙伴。 据了解...

电动汽车厂商估值（建厂收购挖人）文|张丞编辑|石亚琼封面来源｜视觉中国如果说车企们在电动化大潮中得到什么经验教训的话，那就是只有掌握电池技术才有可能享受到市场高涨带来的红利，而且是越早越好.....

保时捷在华建厂 保时捷马来西亚建厂超级豪车保时捷，大家应该并不陌生，不过说到保时捷，这里首先还是给大家讲一件有趣的事情。保时泰你们听说过吧？之前网上有这样一则新闻，说的是某男子将众泰车改装成.....

轮胎制造补链强群，苏伊士运河经济区构建汽车产业闭环 作为汽车产业链的关键环节，赛轮轮胎项目的落地将进一步强化苏伊士运河经济区的产业集群效应。苏伊士运河经济区总局主席瓦利德·贾迈勒丁透露，经济区已规划整车制造、零部件生产、物流配送等全链条布...

8月18日，金三江（肇庆）硅材料股份有限公司发布公告，拟向不特定对象发行可转换公司债券募资不超过2.9亿元，用于在马来西亚关丹中马工业园内购买73英亩工业土地，用来建设二氧化硅生产基地建设项目。 项目主要投资内容包括建筑工程费、设备购置费、...

原标题：秀我中国丨长影建厂80周年，田华泪洒“梦开始的地方” 在长春电影制片厂建厂80周年之际，97岁的“人民艺术家”国家荣誉称号获得者田华再回长影，泪洒“梦开始的地方”。 记者：赵丹丹、张文嵘、唐铭泽 新华社音视频部制作责任编辑: 小云...

假若tesla特斯拉在华建厂如何评价电能驱动车的在华前景，新能源是一定要发展，但是路线设定要科学。现在看来，混合动力、插电混合动力、增程型电动车，是最后发展到纯电动和燃料电池车的必经阶段，目前来看，纯电动车续航里程过低，电池成本过高、充电时...