“在过去10年、20年的产品红利阶段，长城汽车一直是工程师思维，当时汽车产品是大品牌时代，现在到了存量时代，我多卖一点你就少卖一点，这种情况下，技术的优势和大家觉得你牛就是品牌建设的问题。”长城汽车集团副总裁、魏牌新能源CEO刘艳钊近日对记...