哪款高压共轨可以刷程序扫盲贴一分钟入门

导读在维修中学习维修，从维学院收获知识回复维学院，送你一个卡车资料平台，定期更新高压共轨是什么？高压共轨燃油系统又是什么鬼？有个开启“上帝视角”看共轨系统的机会....

在维修中学习维修，从维学院收获知识

回复维学院，送你一个卡车资料平台，定期更新

高压共轨是什么？高压共轨燃油系统又是什么鬼？

有个开启“上帝视角”看共轨系统的机会你想要吗？

“想要！”…看来小编都猜到维友们心里去了~

今天就跟大家来聊聊高压共轨是什么鬼？

“高压”是指喷油系统压力比传统柴油机

要高出3倍，最高能达到200多MPa

而传统柴油机喷油压力在60—70 MPa

“共轨”是通过公共供油管同时供给各个喷油嘴

传统柴油机燃油系统

高压共轨的工作原理

高压油泵通过高油管将燃油送入共轨，

共轨压力传感器检测到的共轨压力信号传给ECU

然后ECU将信号输送给高压油泵的电磁阀

实现共轨压力的控制

共轨中的高压燃油通过高压油管被送到

每一个喷油器。来自ECU的信号控制着

各缸喷油器的开起时刻及开起时间的长短

ECU随时收集发动机工况的各种信息

并通过高压油泵电磁阀及喷油器的控制

实现对发动机的工况的控制。

电控高压共轨柴油发动机燃油系统

你想要的也是小编想要的

有什么需要就在留言处留言吧

小编帮你解答~

您是否有这样的烦恼？

培养维修工需要很长时间？ 维修人员流动太快？ 买的资料内容混杂？ 定的资料好久不到？

田中·卡车维学院电子资料时代来了！

海量卡车维修视频、资料针对性系统分化

复制链接立即查看☟

http://detail.koudaitong.com/show/goods?alias=2xk489fh4821d&reft=1473055386271&spm=f38506493&sf=wx_sm&form=groupmessage