发布时间:2026-08-23阅读(0)
相信好多车主在进行汽车改装之后,回想到这样的一个问题就是换轮毂能过年检吗? 当然也有朋友考虑过走正规手续备案的想法,为的是能够更方便的通过车检,然而,事情真的有我们想象的那么简单吗? 前些日子在网上看到一网友提问题轮毂改装了怎么才能走正规流程备案。同类的问题在网上有很多,想必这也是很多车友关心的一点: 当我在更换轮圈尺寸之后,是否有办法进行正规流程的变更备案?

根据现行的《机动车登记规定》相关条款,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为,原则上都不被允许。国家关于汽车改装的有关规定:
有下列情形之一的,不予办理变更登记:
1.改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外;
2.改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外,改装汽车轮毂属于改变汽车外形的行为,年检时是很难通过的。

这样的改装就需要把“原厂件”留着以备后用了,为了通过年审“合法”上路,暂时恢复原厂,或者让车辆变回传统的视觉是不少车主的唯一选择。 如何又改又装还能规避法规风险?

购买改装整车如果您的经济条件不错,那么改装整车是改装爱好者的最佳选择。耳熟能详AMG,BARBUS小众如AC Schnitzer等等都是不错的选择,另有一些做“小3C”进来的高性能车,如梅甘娜RS,都可以满足大多数人的要求。
2.如果一定要改! 必须改! 不改不行!那么一定要保留好原厂配件。一种是暂扣车辆,勒令恢复原厂,政策方面的限制主要是: 不予办理年检、不予办理转移登记,勒令恢复原厂。换言之,我们遇到警察叔叔扣车、年检过不去、设办法过户这类情况,把车改回最初的样子就好了呀! (是不是很机智)其实说了这么多,毕竟国内汽车文化发展并不算太久,想比较国外还是差很多,所以国家此刻的严抓也是为我们安全管理着想。相信在不久的将来轮毂改装一定会成为合法的。
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