汽车利用程度评价指标包括汽车运用效率指标及影响因素

导读一，综合指标及影响因素评价汽车运用效率的指标主要有：单车产量、车吨（客）位产量、车千米产量等。1，单车产量单车产量（单车生产量）：是指运输企业在统计期内平均....

一，综合指标及影响因素

评价汽车运用效率的指标主要有：单车产量、车吨（客）位产量、车千米产量等。

1，单车产量

单车产量（单车生产量）：是指运输企业在统计期内平均每辆车所完成的换算周转量。单车产量综合反映了汽车的运用效率。

主、挂车分别计算的公式为：

单车产量=自载换算周转量/平均车数

主、挂车综合计算的公式为：

单车产量=主、挂车换算周转量合计/平均车数（主车）

2，车吨（客）位产量

车吨（客）位产量：是指企业在统计期内平均每吨（客）位所完成的换算周转量。反映汽车每个吨（客）位应用情况的综合效率。

主、挂车分别计算的公式为：

单车吨（客）位产量=自载的换算周转量/汽车（挂车）平均总吨（客）位

主、挂车综合计算的公式为：

车吨（客）位产量=主、挂车换算周转量合计/主车平均总吨（客）位

3，车千米产量

车千米产量：又称载运系数，是指平均每一车千米所完成的运输量。

车千米产量=完成的换算周转量/同期车辆总行程

二，提高汽车的时间利用率

提高汽车的时间利用率，也就是增加车辆参加运输工作的时间，这是提高汽车利用效率的一个重要方面。我国汽车运输业的评价指标主要有：完好率、工作率、出车时间利用率和昼夜时间利用率。

1，完好率

车辆的完好率：是指车辆的完好车日占总车日的百分比。

完好率=完好车日/总车日×100%=（总车日-非完好车日）/营运车辆数×计算期天数×100%

2，工作率

车辆的工作率：是指运输企业在统计期内工作车日占总车日的百分比。

工作率=工作车日/总车日·100%=完好率-停驶车日/总车日·100%

3，出车时间利用率

出车时间利用率（亦称工作时间利用率）：是指企业在统计期内车辆的纯运行时间占出车时间的百分比。

出车时间利用率=纯运行时间/出车时间×100%

4，昼夜时间利用率：指工作车辆平均每日出车时间占昼夜时间的百分比。

昼夜时间利用率=平均工作车日出车时间/24·100%。

三，汽车速度性能的利用

在相同的运行时间和运载条件下，汽车的运输生产量大小，取决于汽车的速度快慢。评价汽车速度利用的指标主要有汽车的平均技术速度、营运速度、运送速度和平均车日行程。

1，平均技术速度：指企业统计期内按纯运行时间计算的汽车平均速度。

平均技术速度=总行程/运行时间 （km/h）

2，营运速度：企业统计期内按出车时间计算的车辆平均速度。

营运速度=总行程/出车时间=出车时间利用率×平均技术速度 （km/h）

3，运送速度：企业统计期内货（客）车在运输过程中的平均速度

运送速度=运送总里程/承运时间 （km/h）

4，平均车日行程：企业在统计期内平均每个工作车日所行驶的里程。

平均车日行程=总行程/工作车日 （km/h）

提高汽车平均技术速度的途径：①提高汽车的性能和技术状况。②加快公路建设，改善交通条件。③提高驾驶员的素质和操作技能。此外，釆用合理的运输组织和改进交通管理等也是有效途径。

四，汽车行程和装载能力的利用

除提高汽车的时间和速度的利用程度外，提高汽车的运用效率，还应提高汽车的行程和装载能力的利用。

1，汽车行程利用率

汽车的行程利用指标通常用行程利用率来表示。行程利用率：是指企业统计期内车辆的重车行程占车辆总行程的百分比。

行程利用率=重车行程/总行程·100%

总行程是指车辆在统计期内所行驶的全部里程；重车行程是指车辆载有客、货（不论是否满载）时行驶的里程；而车辆未载客、货时的行程为空车行程。

2，装载能力利用指标

汽车装载能力利用的评价，通常采用车辆的吨（客）位利用率和实载率两个指标来表示。

吨（客）位利用率=实际完成周转量/重车行程×额定吨（客）位·100%

装载率=实际完成周转量/总行程额定周转量·100%=行程程利用率×吨（客）位利用率