发布时间:2026-08-26阅读(0)
1、喷油嘴
2、径向补偿件(损坏时更换)
3、更换燃烧室密封环(特氟隆密封环),在安装时不得给环上油或用其它的润滑剂进行处理。
4、喷嘴
5、隔离环(损坏时更换)
6、O 形环(更换,在安装时稍稍用干净的发动机油浸润)
7、支撑环(燃油分配器通过该支撑环施加将喷射阀固定在气缸盖内的力)。


喷油嘴N30–N33
6孔高压喷嘴的结构
进气系统
发动机的空气供给系统的结构非常紧凑,尽可能地缩短气流路径。
系统无需配备空冷式增压空气冷却器和相应的增压空气管路,进气歧管上直接集成了水冷式增压空气冷却器。

废气涡轮增压器管路

3.进油管
16.回油管
12.水管(连接到缸体)

涡轮增压器


电磁阀N75

内循环阀N249

增压空气冷却器
热空气流过这些铝片,并把热量传递到铝片上,铝片将吸收到的热量传递给冷却液,然后经加热的冷却液被泵到增压空气系统的辅助冷却器,在那里得到冷却


持续更新中,喜欢不要忘记关注,多多评论
注:部分照片取自网路,如有侵权,请告知,我会及时删除,,谢谢
Copyright © 2024 有趣生活 All Rights Reserve吉ICP备19000289号-5 TXT地图HTML地图XML地图