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大众途观怠速时混合气过浓的原因

发布时间:2025-10-22阅读(2)

怠速时发动机负荷下降,节气门开度变小,进气量降低,且这时进气管因节气门开度变小而产生真空,排气时废气会倒吸进进气管,导致进气管内进的氧气量进一步降低。此时如果喷油过浓,会导致空燃比大大减小,即汽油比例过高。所以氧气会极度匮乏,导致燃烧效率非常低,经济性很差,既不环保,又费油,而且会造成汽缸、火花塞因积碳而不能正常工作。

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